DANSK JERNBANEARKIV - PER TOPP NIELSEN

	DRM2 news Alle abonnenter (og flere andre) fik tidligere automatisk tilsendt meddelelse om nyudgivelser m.v. Men mange benyttede aldrig muligheden for at se de tilbudte PDF-filer. Det har derfor været nødvendigt at omlægge nyhedsformidlingen således, at nyhedsbrevet erstattes af en "dagbog", der kan findes her. English version / Deutscher Version et.al: Please use your browsers translation software.
	06.01.2025 # 086 Hbbillns Scandia og DSBs tegninger af de danskbyggede Hbbillns har desværre vist sig at være forkerte. Scandias tegning - hos DSB registreret som hovedtegning HG17A - viste sig at være den svenske Hbikks-tv med 15,14 m lop forsynet med danske påskrifter og mål rettet til 15,50 m lop. For at få en brugbar tegning til DSBs DRM-II med korrekt længde endte det med, at tegningen fik den rette længde, men bl.a. ribberne på skydevæggene havde forkert indbyrdes afstand. Det er der nu lavet om på, idet HG17A er manipuleret digitalt til de rette proportioner (se ny side Hbbillns 1.07) og min egen tegning på side Hbbillns 1.06 er ændret tilsvarende. I den nye udgave af mappe #086 er også rettet noget misvisende tekst på siderne Hbbillns 1.32, -1.33 og -1.81.
	02.12.2024 # 064/065/066 Nye udgaver af mapperne #064/065/066 udsendt. Nu med 98 flere sider over New editions of file #064/065/066 uploaded. Now 98 more pages over Neue Versionen von Datei #064/065/066 hochgeladen. Jetzt 98 Seiten mehr als vorher über DSB Fd, Fds, Fcc(s) Talbot, Fccs Scandia og Fccs ex Tdgs
	26.02.2024 # 017 Ny udgave af mappe #017 udsendt. Nu 46 sider over New edition of file #017 uploaded. Now 46 pages over Neuer Version von Datei #017 hochgeladen. Jetzt 46 Seiten über DSB I = •Hs/•Hs-t = Hkks/Hkks-t Desuden er side Gkms 1.51 udskiftet i mappe #021 og side X-Elo 1.16 i mappe #091.
	25.11.2023 # 141 Ny mappe #141 udsendt. 67 sider over New file #141 uploaded. 67 pages with all about Neues Datei #141 hochgeladen. 67 Seiten mit alles über Vestkraft Fals, BaneDanmark Facs & MFS-100 etc.
	01.11.2023 # 056 Så blev anden del af de mellemstore kølevogne - IKG, IKH, IKP og IKT - (mappe 056) også færdig. Ligesom første del mappe #055, er også mappe #056 blevet væsentlig større og har nu et omfang på 80 sider (tidligere kun 30). Dette skyldes ikke mindst flere fotos og tegninger, men også udredningen af de utallige ombygninger - ofte aldrig indberettet - disse vogne var udsat for efter 1928. Hent den, læs den, nyd den og bliv forundret over al den nye viden om denne vogngruppe. The #056 file over DSB middlesized reefers IKG, IKH, IKP and IKT has had a serious makeover and is now available in a much bigger version (80 pages) than before (50). Happy reading. Das Datei #056 über die mittelgroße Kühlwagen von DSB - hier die IKG, IKH, IKP und IKT - ist neu gefasst und in eine grössere Version sofort abholbar von meiner Webseite.
	10.10.2023 # 055 Siden mappe #055 over IK, IKA, IKB, IKC, IKD og IKF første gang udkom i 2017 er der sket utroligt meget på forskningssiden. Nye og især gamle fotos er dukket op, Jernbanekilder.dk er løbende blevet opdateret med tegninger og fotos. Alle eksisterende vognkort er gennemgået påny. Hele mappen (filen) er genopbygget mere minutiøst og i fordoblet omfang - nu 94 sider mod førhen 51 sider. Det er faktisk blevet den hidtil største mappe i DRM2. An upgraded file #055 over DSB reefers IK, IKA, IKB, IKC, IKD and IKF (1899-1975) has been upload- ed with lots of new stuff. Number of pages has rised from 51 to 94. Eine Neuausgabe der Datei #055 über DSB Kleinkühlwagen IK ... IKF ist hochgeladet. Der Seitenumfang ist verdoppelt.